Roder

Moderne Vollernte-Roder in der Rüben- und Kartoffelernte sind hochkomplexe Landmaschinen, die den gesamten Erntevorgang vollautomatisiert durchführen. Der Wunsch nach Effizienzsteigerung hat dazu geführt, dass sowohl die Maschinen als auch die Vorratsbunker immer größer wurden und somit immer mehr Reihen gleichzeitig geerntet werden können. Ein gezogener Kartoffelroder neuester Generation besitzt ein Gesamtgewicht von über zehn Tonnen. Voll befüllt bringt es ein moderner Rübenroder sogar auf über 60 Tonnen Gesamtgewicht. Dieses Gewicht erzeugt einen gefährlichen Zielkonflikt in der Roder-Entwicklung. Wie kann Gewicht reduziert werden, ohne dadurch eine Verringerung in Leistung und Volumen hervorzurufen?

Unsere Kompetenz: Gewichtsreduzierung als wichtiges Entwicklungsziel

In der Produktentwicklung arbeiten Konstrukteure neuer Roder-Prototypen daran, diese Herausforderung zu lösen. Sie wissen, dass die Kunden Bodenverdichtung verringern wollen. Eine Lösung dazu stellt der Einsatz von breiteren Reifen mit größerer Aufstandsfläche dar. Nachteilig ist, dass dadurch keine Gewichtsreduzierung erzielt wird. Wenn ein Produzent von Landmaschinen das Gewicht seiner Roder senken möchte, ist der Einsatz von Elastomeren und Kunststoffen unumgänglich. Dabei ergeben sich bei Kunststoffen neben der Gewichtsersparnis auch Vorteile im Bereich der Haltbarkeit und der Abriebbeständigkeit. Die Elastomere punkten hingegen mit ihrer Elastizität und den guten Dicht- und Dämpfungseigenschaften.

In der Zusammenarbeit mit den führenden Herstellern von Rodern führen wir oft gemeinsame Teileentwicklungen für Roder-Prototypen durch. Durch unsere Materialkompetenz im Bereich Gummi und Kunststoff sowie unsere langjährige Erfahrung werden Herausforderungen in der Produktion von Baugruppen und Bauteilen schneller bewältigt. Eigene Prüfstände zur Vorabkontrolle der Werkstoffe und Baugruppen reduzieren die Zeit der Feldtests. So unterstützen wir die Konstrukteure aktiv dabei, innovative Prototypen schneller zur Serienreife zu bringen.

Jede einzelne Tragrolle im Roder reduziert das Gewicht – in der Summe um fast 500 Kilogramm

In den Siebbandsystemen für Roder sind bis zu 200 Tragrollen mit einem Gewicht von 600 Kilogramm verbaut. Die JÄGER Group stellt sich der Herausforderung, das bisher aus Metall bestehende Bauteil neu zu konzipieren. Nach umfangreichen Materialprüfungen wählte man glasfaserverstärkten Kunststoff in Kombination mit einer Lauffläche aus einer Gummimischung. Lediglich das Kugellager ist heute noch aus Metall. Wir haben mit dieser Materialauswahl eine Gewichtsreduzierung auf nur noch 550 Gramm pro Tragrolle erreicht – der Roder wiegt damit eine halbe Tonne weniger.

ARTEMIS Kautschuk- und
Kunststoff-Technik GmbH
– Deutschland –

Transportbandenfabriek EA
Broekema BV
– Holland –

Broekema Beltway USA Inc.
– USA –